Le service de transport ferroviaire (RAIL Train/Railway) peut représenter une solution efficace et sûre pour importer des marchandises de Chine et peut être très utile pour les entreprises qui ont besoin de fiabilité et de rapidité.
Il s’agit d’une alternative intéressante aux expéditions maritimes et aériennes, surtout par rapport aux scénarios changeants du marché international.
De plus, le transport par train/ferroviaire est la meilleure solution en termes d’impact environnemental, car il contribue à la réduction des émissions de CO2 dans l’air.
Les terminaux de consolidation/acheminement sont situés dans la partie centre-est de la Chine. A partir de là, deux routing peuvent être utilisés. Le premier passe vers le nord, traverse la Mongolie et la Sibérie, pour arriver à Moscou, en Biélorussie et enfin entre en Pologne. La seconde passe plus au sud, à l’intérieur du territoire chinois, passe ensuite au Khazakhstan, à la Russie, à la Biélorussie et rejoint enfin l’autre en Pologne. Au sein de l’UE, il existe différents itinéraires possibles, mais actuellement le plus utilisé est le passage par les terminaux de Hambourg, Liège et enfin Milan.
Les terminaux de départ et les itinéraires peuvent varier en fonction des circonstances afin d’assurer le service.
Il est possible de demander des devis soit pour complets que groupage également pour le fret ferroviaire Chine.
Les caractéristiques de notre service de transport ferroviaire sont :
Service hebdomadaire LCL/FCL
Temps de transit 20-26 jours du HUB CENTRAL CHINOIS au HUB DE MILAN
Fréquence : HEBDOMADAIRE
Liaisons routières vers/depuis toutes les villes intérieures de Chine
SERVICES DE DOUANE Au départ comme à l'arrivée, nous pouvons accompagner les clients dans les procédures de dédouanement respectivement à l'exportation et à l'importation
Les gaz, liquides, poudres, produits chimiques, marchandises avec piles et marchandises dangereuses, marchandises sous température, pièces détachées lourdes, certains types de denrées alimentaires ne sont pas acceptés
Vérifiez toujours le HS CODE pour savoir si les marchandises sont soumises à des restrictions
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